Neue CO2-Richtlinie: Autokäufer sind zum Downsizing bereit

Jeder fünfte Autokäufer zeigt Bereitschaft zum Downsizing (Quelle: Puls)

Ab 2020 gilt in der Europäischen Union für alle neuzugelassenen PKW der neue Grenzwert von 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer. Immerhin 21 Prozent der Autokäufer sind bereits, aufgrund der neuen CO2-Grenzwerte auf ein kleineres Auto mit weniger Motorleistung umzusteigen. Das ergab eine Umfrage der Nürnberger Marktforschung Puls im Juli 2019 unter 1.022 Autokäufern. Unter Frauen und Jüngeren liegen die Anteile derjenigen, die auf einen kleinere Wagen umsteigen würden, sogar bei 26 bzw. 24 Prozent.

Vor allem Käufer der deutschen Premiummarken Audi und BMW zeigen zudem mit 29 und 25 Prozent eine überdurchschnittliche Bereitschaft zum Downsizing ihres Autos. Am stärksten zum Verzicht bereit sind Käufer der Marken Citroen (35 Prozent), Ford (24 Prozent), VW (23 Prozent) und Seat (22 Prozent). Unter Mercedes-Benz Käufern liegt der Anteil der zum Downsizing bereiten Kunden dagegen bei 17 Prozent.